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        智慧客運

               2010年《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》要求,必須為“兩客一危”車輛安裝符合《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》(JT/T794-2011)的衛星定位裝置,并接入全國重點營運車輛聯網聯控系統。在此背景下,隨著全國客運行業迅速壯大,不管是客運企業自身還是各級交通部門都在尋求安全運營和提升服務的方法。長視根據交通部JT/T794-2011《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》、JT/T808-2013《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端通訊協議及數據格式》、GB/T19056-2012《汽車行駛記錄儀》及北斗兼容性等國家標準,整合3G/4G實時視頻、CAN總線數據提取、營運數據統計、視線盲區、危險路段提示等應用特性,打造科學的客運調度監控系統,以幫助客運企業成為信息化、智能化的新型交通運輸企業。
         
         
         
               長視客運調度監控系統是利用GPS/BD定位、無線通信、GIS地圖及視頻處理技術,通過統一的平臺實現對客運車輛動態位置的實時監控、調度、通信、車內外視頻監控等功能形成全方位的監控管理。通過GPS定位、電子圍欄(區域報警)、線路偏移報警、分段限速等技術手段有效的規范行車路線、速度,保證行車安全、乘客安全和運營企業利益;通過實時視頻監控和錄像存儲,更能杜絕超車、超載、超速和私自組客、私收票款、私拉亂運等問題,并能在車輛發生突發事件時及時作出正確的響應,以及事后取證等。

        車輛動態實時監管
         
               登錄長視車輛動態監控調度平臺,可對車輛的地理位置、運行狀態、違規狀態等實時監控,實現多線路車輛監控和鎖定監控。當車輛偏離路線、停車超時或者超速時平臺會發出警報,監控中心可根據車輛信息及時進行調度信息發布。
        車輛動態監控調度平臺具有圖片抓拍、安全報警、實時定位、TTS語音播報、智能調度、軌跡回放、報表統計等功能,支持長視所有型號設備的接入,最大限度的滿足目前運輸行業和大型企事業單位對車輛信息化管理和安全監控的各種需求。
        車內可視化視頻監控
        客運車輛的監管,通過GPS/北斗監控平臺實現對車輛位置信息的實時掌握,但并不能掌握在行駛途中車內的狀況。通過車載視頻監控系統的擴充,實現了車內可視化的監控。
        長視視頻監控管理云平臺是專門針對視頻開發的一款專業視頻軟件,可實現多屏幕3G/4G實時視頻監控、移動視頻監控(支持安卓和IOS系統)、本地與遠程錄像播放、視頻巡檢、流量管理、報警管理、錄像下載計劃、圖片抓拍計劃、系統管理于一體的專業視頻監控管理系統。該系統對于車廂內發生的突發事件、中途的上下車行為做到實時的可視化監管,有效的監督駕駛員的行為,不僅保障了運營的安全問題,同時提升企業的運營效益。

        車載終端保駕護航
         
               無論是車輛定位還是可視頻監控都需要通過具備GPS/北斗定位和視頻傳輸功能的車載終端實現。長視為客運車輛安裝的汽車行駛記錄儀具有北斗/GPS雙模定位、3G/4G實時視頻監控、行駛記錄儀、TTS語音、6路圖像抓拍、行駛記錄儀和報警等多種功能。通過安裝在車上的攝像頭,實現實時畫面傳輸和存儲,監控中心可以通過視頻監控平臺查看車廂、車前后方等情況。若發生意外或者乘客糾紛時可調取視頻進行查證,充分保障乘客和運營公司的權益。 
         
        預防酒駕保障行車安全
         
               在中國,每年由于酒后駕車引發的交通事故達數萬起,而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關,酒后駕車的危害觸目驚心,已經成為交通事故的第一大“殺手”。特別是客運車輛,發生事故危害更大、后果更加嚴重。為此長視針對駕駛員酒精檢測功能開發了預防酒駕檢測系統,該系統融合了酒精檢測、監控錄像、司機刷卡等功能??赏ㄟ^3G/4G網絡實現現場與管理中心計算機之間的數據同步傳輸,也可在無網絡連接情況下脫機獨立工作,聯網時自動傳輸數據。
         
         
               當有司機被檢測出超過酒精含量值,該司機不能打卡上崗,平臺會通過短信通知監管人員,以此提高監管的時效性。這套系統按工業級標準設計,集成度高、功能強大、可擴展性強,為營運公司的管理提高了效率,為預防司乘人員酒駕提供強力保證。
         
               長視多年來專注智慧交通領域,憑借深厚的自主研發能力和設計創新實力研發了公交物聯網綜合應用軟硬件產品、視頻監控平臺軟硬件產品、北斗/GPS定位監控等核心產品,面向全球提供專業的交通行業解決方案、專業的軟硬件設備與內容服務。

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